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Da hat sich etwas aufgestaut! |
| Stauseen und Talsperren in den Alpen |
Der viertgrößte See Bayerns liegt direkt nord-östlich von Füssen und nord-westlich vom Ammergebirge. Der Stausee wird hauptsächlich vom Lech gespeist.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 15.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 780m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Kronenlänge: 320m Kronenhöhe: 41m Bauzeit: 1950-1954 |
| Lage |
Land: |
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An diesem Stausee waren wir am 16.8.1987 und am 19.7.1988. |
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Der See liegt von der Grimselstraße aus kaum sichtbar nördlich des Passes.
Der Zugang zum See für Jedermann ist seit einigen Jahren mittels einer der steilsten Standseilbahnen
der Welt möglich.
Die Begehung der über 30 Meter hohen Dammkrone ist nur für schwindelfreie Personen geeignet,
da auf Talseite keinerlei Sicherung besteht.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 14.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1850m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Standseilbahn Kronenlänge: 370m Kronenhöhe: 35m Bauzeit: 1926 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Grimselpass |
| An diesem Stausee waren wir am 12.8.2003. | |
Die kleine Stichstraße zum Staussee zweigt von der Nufenen-Passstraße
ab und kann bei deren Befahrung problemlos "mitgenommen" werden.
Über den See hinaus kann der Wanderer über den gleichnamigen Pass-Übergang in das
italienische Val Formazza gelangen,
in dem weitere Stausseen angesiedelt sind.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 18.600.000m3 Wasserspiegel: ca. 2380m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 400m Kronenhöhe: 60m Bauzeit: 1965 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Griessee |
| An diesem Stausee waren wir am 11.8.2000. | |
Die Besonderheit des langgestreckten Grimselsees sind die zwei Mauern, die diesen See aufstauen.
Eine Bogen- und eine Gewichtsmauer, die voneinander durch ein Felsmassiv getrennt sind.
Die Strecke zum Oberaarsee bietet über mehrere Kilometer hervorragende
Ausblicke auf den Grimselsee, dessen Staumauern und die Grimselpass-Nordrampe.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 101.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1900m |
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| Sperren |
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| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Grimselpass |
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An diesem Stausee waren wir am 14.8.1994, am 16.8.1994, am 9.8.2000, am 13.8.2000 und am 12.8.2003. |
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Der Speichersee, der inmitten des Gletscher-Skibetriebs am Mölltal-Gletscher liegt, gehört zu einer Gruppe von Speicher- und Pumpspeicher-Seen im Fraganttal.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 13.200.000m3 Wasserspiegel: ca. 2415m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Bauzeit: 1962-1984 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Mölltaler Gletscherstraße |
| An diesem Stausee waren wir am 1.6.2002. | |
Die "Barrage de la Grande Dixence", also die Staumauer des Lac des Dix, gilt als die höchste
Gewichts-Staumauer der Welt. Durch die fast senkrechte Wand in Nord-Ausrichtung und die dadurch fehlende
Sonneneinstrahlung verbleibt auch im Hochsommer am Fuße des Bauwerks immer ein Schneefeld.
Bei abgesenktem Wasserspiegel wird die alte, wesentlich niedrigere Dixence-Staumauer sichtbar.
Zur Mauerkrone führt ein kehrenreicher Wanderweg und eine Kabinenseilbahn.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 400.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 2350m |
| Sperre |
Name: Barrage de la Grande Dixence Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: zu Fuß, per Seilbahn Kronenlänge: 700m Kronenhöhe: 285m Bauzeit: 1951-1961 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Val d' Hérémence |
| An diesem Stausee waren wir am 12.8.2000. | |
Der See wird auf zwei Seiten aufgestaut, westlich durch eine Pfeilermauer und auf der Ostseite durch einen Schüttdamm. Die Passstraße verläuft auf der Nordseite, geschützt vor Muren im Sommer und Schneelawinen im Winter durch eine Galierienanlage.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 2040m |
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| Sperren |
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| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Fedaiapaß |
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| An diesem Stausee waren wir am 4.8.2004. | |||||||||
Das, was bei vielen anderen Stauseen üblich ist, nämlich sich von der abfließenden Talseite dem See zu nähern, ist hier nur mittels Tunnel möglich. Der See ist ansonsten nur über die Pässe Forcola di Livigno und Passo d' Eira auf befestigten Straßen anfahrbar.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 165.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1805m |
| Sperre |
Name: Punt dal Gall Typ: Bogenmauer Kronenlänge: 540m Kronenhöhe: 130m Bauzeit: 1962-1969 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Forcola di Livigno |
| An diesem Stausee waren wir am 5.8.1994. | |
Der Stausee liegt in einem Gebiet mit mehreren aufgestauten Seen. Der weiterführende Pfad über den Griespass führt zum Griessee im Wallis.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1820m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Rad Bauzeit: 1940 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Val Formazza |
| An diesem Stausee waren wir am 14.8.2000. | |
Der See bildet das Ende des von Domodóssola ausgehenden Tales. An der Staumauer des Sees kann man am Horizont bereits den Sattel erkennen, über den man ins schweizerische Val Bedretto gelangt und dort auf die Nufenenpass-Ostrampe trifft.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 2170m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Rad |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Val Formazza |
| An diesem Stausee waren wir am 14.8.2000. | |
Der See ist seit der
Bergrutsch-Katastrophe
zweigeteilt und etwa zu einem Drittel durch Geröllmassen verschüttet.
Von der Straße aus, die nördlich des verbliebenen Sees hoch über dem Ufer entlangführt, sieht man selbst
nach über 40 Jahren noch den abgerissenen Hang des Berrutsches auf der Gegenseite des Tales.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 150.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 680m |
| Sperre |
Typ: Bogenmauer Erreichbarkeit: nicht öffentlich Kronenlänge: 190m Kronenhöhe: 262m Bauzeit: 1956-1959 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Passo San Osvaldo |
| An diesem Stausee waren wir am 3.8.2004. | |
Von Savognin kommend, kann man, um die fast 100 Meter Höhe der Staumauer zu überwinden, kurz vor der Passhöhe der Julierstraße mehrere Kehren nutzen. Entlang des Sees verläuft die Strecke dann fast eben.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 60.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1680m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Kronenlänge: 400m Kronenhöhe: 91m Bauzeit: 1954 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Julierpass |
| An diesem Stausee waren wir am 20.7.1996. | |
Das aus dem 13ten Jahrhundert stammende Hospiz im Gipfelbereich musste wegen der Seestauung versetzt werden. Heute wird der Stausee zur Stromerzeugung eingesetzt.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 67.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1770m |
| Sperre |
Typ: Bogenmauer Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 560m Kronenhöhe: 117m Bauzeit: 1968 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Lukmanierpass |
| An diesem Stausee waren wir am 17.7.1996. | |
Der im oberen Nagoldtal in einem Landschaftsschutzgebiet gelegene See ist im Sommer ein beliebtes Ausflugsziel für Badegäste und Segler in Baden-Württemberg. In Fließrichtung vor dem See befindet sich eine Vorsperre mit einem zweiten, kleineren See.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 4.500.000m3 Wasserspiegel: ca. 552m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 235m Kronenhöhe: 32m Bauzeit: 1965-1970 |
| Lage |
Land: Region: Baden-Württemberg, Schwarzwald |
| An diesem Stausee waren wir am 24.3.2001. | |
Der Stausee bildet den Talabschluss und das Ende des Fahrweges, der zum Bau und Unterhalt des Sees errichtet wurde. Heute ist der See ein beliebtes Ausflugsziel, das auf geschotterter Strecke mit dem Fahrrad und zu Fuß auch umrundet werden kann.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1860m |
| Sperre |
Typ: Bogenmauer Erreichbarkeit: per Rad Kronenhöhe: 94m |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Mühlwalder Tal |
| An diesem Stausee waren wir am 27.7.2004. | |
Dass eine Gewichts-Staumauer auch eine gekrümmte Kronenlinie haben kann, ist hier zu sehen. Über die öffentlich begehbare Mauer gelangt man auf einen Wanderpfad, über den man auf der Nordseite des Sees bis zum Fuße des Oberaar-Gletschers wandern kann.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 61.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 2380m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 526m Kronenhöhe: 100m Bauzeit: 1953 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Oberaarsee |
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An diesem Stausee waren wir am 13.8.2000 und am 12.8.2003. |
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Der von der Aare gespeiste Speichersee ist, wenn man vom Gipfel des
Grimselpasses kommt, bereits vom
Grimselsee aus zu sehen.
Zusammen mit den anderen Stauseen an dieser Strecke bildet er - Ausflugsziel und Zwischenhalt zugleich - grandiose
Ausblicke auf dem beschwerlichen Weg über die schweizer Alpenpässe.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 27.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1770m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Kronenlänge: 456m Kronenhöhe: 94m Bauzeit: 1950 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Grimselpass |
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An diesem Stausee waren wir am 14.8.1994, am 16.8.1994 und am 12.8.2003. |
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Die Art und Weise, wie man mit der im Ort Graun lebenden Bevölkerung während
der Aufstauung umging, ist heute kaum noch vorstellbar. Ein Teil der etwa 1000 betroffenen Menschen
wurden zur Mitte des letzten Jahrhunderts geradezu durch das steigende Wasser aus ihren Häusern vertrieben.
Der Kirchturm ragt als eines der wenigen Gebäude, die nicht gesprengt wurden, heute als Mahnung für das
damals erlittene Unrecht über den Wasserspiegel heraus.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 120.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1480m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Bauzeit: 1947-1950 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Reschenpaß |
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An diesem Stausee waren wir am 10.8.1991, am 22.6.1993, am 16.8.1998 und am 21.7.2005. |
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Am Ort des jetzigen Stausees befand sich vor vielen Jahrhunderten bereits ein natürlicher
Gletschersee, der im Laufe der Zeit zum sogenannten "Ochsenboden" verlandete.
Heute wird der See von einer Gewichts-Staumauer im Nord-Westen und einem aufgeschüttenten
Moränendamm am Nord-Ostende des Sees aufgestaut.
In den Sommermonaten wird auf dem See die höchstgelegene kommerzielle Schifffahrt Europas betrieben.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 38.600.000m3 Wasserspiegel: ca. 2030m |
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| Sperren |
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| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Silvretta-Hochalpenstraße |
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An diesem Stausee waren wir am 2.8.1994 und am 9.7.2002. |
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Vor dem Bau des Stausees, dessen eine Hälfte zu Tirol und die andere Hälfte zum Bundesland Salzburg gehört, gab es an dieser Stelle eine hochalpine Almenlandschaft.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1405m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Kronenlänge: 470m Kronenhöhe: 83m Bauzeit: 1965-1966 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Gerloß-Paß |
| An diesem Stausee waren wir am 21.8.1990. | |
Das letzte Streckenstück der Zufahrt zu diesem Speichersee verläuft, gesperrt für den öffentlichen Verkehr einschließlich Fußgänger, u. a. durch einen Kehrentunnel bis hinauf zur Mauerkrone und weiter entlang des nord-östlichen Seeufers.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 86.700.000m3 Wasserspiegel: ca. 1850m |
| Sperre |
Typ: Bogenmauer Erreichbarkeit: nicht öffentlich Kronenhöhe: 185m Bauzeit: 1974 - 1988 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Zillergrund |
| An diesem Stausee waren wir am 27.8.1999. | |
Die Besonderheit dieses Stausees ist der Schüttdamm, denn er ist der größte in Österreich. Auf der Straße, die mit Kehren zur Dammkrone führt, werden hin und wieder Skateboard-Wettbewerbe durchgeführt. Die Strecke in die Ötztaler Gletscherwelt führt danach zunächst ohne größere Steigung 6km am Ostufer des Speichersees entlang.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 140.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1772m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 600m Kronenhöhe: 153m Bauzeit: 1961-1965 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Kaunertaler Gletscherstraße |
| An diesem Stausee waren wir am 5.6.1999. | |
Wenn man die Brücke befährt, die den See elegant überspannt, ahnt man nicht,
dass Mitte des 20ten Jahrunderts das alte Dorf Fall bei der Aufstauung im See versank.
Ähnlich wie auch beim Reschensee sind auch hier bewohnte
Gebiete überflutet worden.
Eine wichtige Funktion dieses von der Isar durchflossenen Speichersees ist die Wasser-Regulierung und
der Schutz der Millionenstadt München vor Hochwasser.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 80.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 750m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Kronenlänge: 180m Kronenhöhe: 44m Bauzeit: 1959 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Achenpaß |
| An diesem Stausee waren wir am 16.7.1988. | |
Der See liegt am oberen Ende des Melchtals und ist über einen schmalen Pfad auch über das Gental erreichbar. Mit dem Rad ist die Auffahrt entlang des Melchtals zu empfehlen.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 3.800.000m3 Wasserspiegel: ca. 1960m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 640m Kronenhöhe: 25m Bauzeit: 1958 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Melchtal |
| An diesem Stausee waren wir am 16.8.2003. | |
Der Name des Gipfelsees soll von den gefallenen Kämpfern stammen, die am Ende des 17. Jahrhunderts
nach kriegerischen Auseinandersetzungen an dieser Stelle zwischen Österreichern und Franzosen in den See
geworfen worden sein sollen.
Heute kann man sich nach anstrengender Passauffahrt am Seeufer entspannen.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 2.600.000m3 Wasserspiegel: ca. 2150m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 74m Kronenhöhe: 10m Bauzeit: 1950 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Grimselpass |
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An diesem Stausee waren wir am 14.8.1994, am 16.8.1994, am 9.8.2000, am 13.8.2000 und am 12.8.2003. |
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Der Stausse passt zwar nicht ganz in die Reihe der Stauseen zur Energiegewinnung -
dieser ist ausschließlich zur Versorgung mit Trinkwasser und als Hochwasserschutz gedacht.
Als Stausee mit dem höchsten Steinschüttdamm Deutschlands darf
er aber in dieser Auflistung nicht fehlen.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 21.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 760m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Kronenlänge: 640m Kronenhöhe: 83m Bauzeit: 1976-1983 |
| Lage |
Land: Region: Bayern, Bayerischer Wald |
| An diesem Stausee waren wir am 26.5.2001. | |
Der einige Kehren unterhalb der Bielerhöhe gelegene Stausee bietet sich sowohl bei der Auf-
wie auch bei der Abfahrt entlang der Silvretta-Hochalpenstraße
als interessanter Zwischenstopp an.
Über die begehbare Staumauer kann der Besucher zu einem im See gelegenen Turm gelangen.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 5.300.000m3 Wasserspiegel: ca. 1740m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer Erreichbarkeit: per Rad Kronenhöhe: 50m Bauzeit: 1930 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Silvretta-Hochalpenstraße |
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An diesem Stausee waren wir am 2.8.1994 und am 9.7.2002. |
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Der sieben Bäche fassende Speichersee wird durch einen Erddamm aufgestaut, der, wenn man das Tal hinauffährt, einem als grüne Wiese erscheint.
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| Stausee |
Stauvolumen: ca. 43.000.000m3 Wasserspiegel: ca. 1685m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Kronenhöhe: 64m Bauzeit: 1948-1966 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Schnalstal |
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An diesem Stausee waren wir am 23.7.1997 und am 4.6.1999. |
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Der im Glockner-Nationalpark liegende Stausee gehört zu einer Gruppe von aufgestauten Seen in diesem Tal.
Zu dieser Gruppe gehört auch der Zoggler-Stausee.
Zu erreichen ist der See auf den letzten Kilometern vor dem Staudamm auf einer schmalen kaum befahrenen, meist
einspurigen und staubfreien Straße.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1870m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Ultental |
| An diesem Stausee waren wir am 19.7.1997. | |
Auf dem Weg zum Hochwurtenspeicher erreicht man diesen See recht unvermittelt, wenn man durch den Tunnel oberhalb der 25 Kehren auf der bemauteten Strecke zur Wurten-Alm gefahren ist. Danach hat man mehrfach von verschiedenen Richtungen hervorragende Ausblicke auf den gesamten See.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1800m |
| Sperre |
Typ: Gewichtsmauer |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Mölltaler Gletscherstraße |
| An diesem Stausee waren wir am 1.6.2002. | |
Wie bei so manch anderem Stausee auch, mussten auch hier bewohnte Gebiete dem See geopfert werden.
Einige schöne Höfe des Ortes St. Walburg gingen für immer verloren.
Wer als Radler dieses Tal befährt, sollte sich auch noch einen weiteren Stausee am Schluss dieses Tals ansehen, den etwa 750 Meter
höher gelegenen Weißbrunner See.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1130m |
| Sperre |
Typ: Schüttdamm Erreichbarkeit: per Rad Bauzeit: 1955 |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Ultental |
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An diesem Stausee waren wir am 5.8.1991 und am 19.7.1997. |
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Der See liegt am Ende des wunderschönen Martelltales im Nationalpark-Gebiet, etwa 13km Luftlinie von italiens höchsten Berg, dem Ortler, entfernt.
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| Stausee |
Wasserspiegel: ca. 1850m |
| Sperre |
Typ: Pfeilermauer Erreichbarkeit: per Rad |
| Lage |
Land: Bei Alpenstraße: Martelltal |
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An diesem Stausee waren wir am 17.7.1999 und am 19.7.2005. |
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Bogenmauer
Die Bogenmauer wird dann eingesetzt, wenn große Stauhöhen erreicht werden sollen und die Talflanken
eine hohe Last aufnehmen können. Durch die zylindrische bzw. sphärische Form kann eine
äußerst schlanke Mauerform erreicht werden.
Gewichtsmauer
Dieser Mauertyp staut das Wasser alleine durch das Eigengewicht der Sperre. Eine Kombination zwischen
Bogen- und Gewichtsmauer ist möglich. Das Verhältnis von Stauhöhe zu Volumen der Staumauer
ist bei diesem Typ ungünstiger als bei der Bogenmauer.
Pfeilermauer
Hierbei werden die auftretenden Kräfte über Pfeiler der nicht zwingend massiven Mauer auf den
Grund übertragen. Der Typ wird hauptsächlich bei mittleren und niedrigen Stauhöhen verwendet.
Schüttdamm
Dieser Sperrentyp ist im Querschnitt wesentlich breiter als hoch und wird bei niedrigen Stauhöhen eingesetzt.
Im Kern und/oder auf der Wasserseite kommen zusätzlich dichtende Materialien zum Einsatz.